最近,在海南美兰国际机场在跑道上,忽然出现了令人意外的身影,这就是运20和安124两款大型运输机,像是在接力完成一项运输任务,那么这些运输机到底是在执行什么样的任务呢?这也引起了外界格外关注,不过就在大家猜测时,中国国家航天局主动给出了答案!
根据国家航天局消息称,出现在美兰机场的运输机,运送的是嫦娥6号任务探测器产品,在飞机降落之后,这一些产品经由公路转运,运往文昌火箭发射场,进行正式发射前的准备工作!
嫦娥六号探测器,是嫦娥探月计划第六个探测器,着陆区为月球背面南极-艾特肯盆地,2022年11月,中国探月工程总设计师吴伟仁表示,希望嫦娥六号从月球背面采集更多样品,争取实现2000克的目标,嫦娥六号计划于2024年上半年实施发射,实施月背采样返回任务!
据了解,采样方面,不仅要采获月球表面的月土,还要打孔,从2米底下的月球土层中取出不同深度的材料,拿回地球,因此嫦娥六号上还将携带钻机!现在就将探测器运到发射场,以便更早展开相关的工作准备,从这次运输上,我们也能看出很多东西!
首先,虽然卫星、火箭等航天器要在太空环境中工作,但这并不意味着航天器就“非常耐用”,因为航天器对于运输有着严格的要求,尤其是卫星、月球探测器这类设备,需要装在专用密封包装箱里进行运输,严控箱内的温度湿度,并且在运送过程中,最好能够降低颠簸!
因为装备数量比较少,所以我国在运20服役后的很多年中,基本上没用这款国产运输机,而嫦娥五号就是选择由远望运输机船队,走海路运到文昌,在2023年,北斗3号发射任务中,我国第1次使用运20运行整星运输!
其次,嫦娥六号应该和嫦娥五号差不多,都是由上升器、着陆器、返回器、轨道器等多个部分所组成的,这几部分设备会分开运输,抵达发射场后,再组装到一起,所以,才会需要至少2架运输机参与行动!除了运20,还出动了一架俄制的安124运输机。
有网友猜测,应该是我国航天部门临时从俄罗斯租借来的,或许是因为部分需要运输的设备体积大,运20无法运输,而按124的容量要大于运20,所以只能选择找俄罗斯租借一架安124!为了确认和保证探月工程顺利,我国竟然连俄罗斯的运输机都用上了,可见中国对此很看重,相信在不久,我们能成功看到嫦娥六号登月的好消息,让我们拭目以待!返回搜狐,查看更加多